சென்னை: பரந்தூர் பசுமைவெளி விமான நிலையத் திட்டத்தை கைவிடுவதாக தமிழக அரசு அறிவித்துள்ள நிலையில், சென்னையின் விமானப் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பை வலுப்படுத்துவதற்கு இரு முனை அணுகுமுறை அவசியம் என இந்திய தொழில்துறை கூட்டமைப்பு (CII) தெரிவித்துள்ளது.
CII தென் மண்டலத் தலைவர் மற்றும் டான்ஃபாஸ் இந்தியா தலைவர் பி. ரவிச்சந்திரன் வெளியிட்ட கருத்தில், சென்னை போன்ற முக்கிய தொழில் மற்றும் பொருளாதார மையத்திற்கு விமான நிலையம் என்பது வெறும் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு அல்ல; தொழில், வர்த்தகம் மற்றும் முதலீட்டை இயக்கும் முக்கிய வளர்ச்சி உந்துசக்தி எனக் குறிப்பிட்டுள்ளார்.
அதன்படி, மீனம்பாக்கம் சென்னை சர்வதேச விமான நிலையத்தை உடனடியாக மேம்படுத்துவது முதல் கட்டமாக இருக்க வேண்டும் என CII வலியுறுத்தியுள்ளது. தற்போதைய விமான நிலையம் வணிகப் பயணங்கள் மற்றும் பிராந்திய இணைப்புக்கு முக்கிய வாயிலாக இருப்பதால், பயணிகள் வசதி, சரக்கு கையாளும் திறன் மற்றும் அகல உடல் சர்வதேச விமானங்களை கையாளக்கூடிய உள்கட்டமைப்பு ஆகியவை மேம்படுத்தப்பட வேண்டும் என தெரிவித்தார்.
அதே நேரத்தில், சென்னையின் நீண்டகால தொழில், உற்பத்தி மற்றும் சேவைத் துறை வளர்ச்சிக்கு இரண்டாவது விமான நிலையம் அவசியம் என்றும் CII தெரிவித்துள்ளது. பரந்தூருக்கு மாற்றாக தேர்வு செய்யப்படும் புதிய பசுமைவெளி தளத்தை தொழில்நுட்ப சாத்தியக்கூறு ஆய்வுகளின் அடிப்படையில் விரைவாக இறுதி செய்து, திட்டத்தை காலதாமதமின்றி செயல்படுத்த வேண்டும் என பி. ரவிச்சந்திரன் வலியுறுத்தினார் .
தமிழக அரசு ஆகஸ்ட் 24 அன்று சட்டப்பேரவையில் பரந்தூர் விமான நிலையத் திட்டத்தை கைவிடுவதாக அறிவித்தது. விவசாய நிலங்கள் மற்றும் அப்பகுதி மக்களின் வாழ்வாதாரத்தில் ஏற்படக்கூடிய பாதிப்புகளை கருத்தில் கொண்டு இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. அதேவேளை, சென்னையின் எதிர்கால விமானப் போக்குவரத்து தேவையை கருத்தில் கொண்டு மாற்று இடத்தில் புதிய விமான நிலையம் அமைப்பதற்கான நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்படும் என அரசு தெரிவித்துள்ளது.
தற்போதைய மீனம்பாக்கம் விமான நிலையத்தின் விரிவாக்கமும், புதிய மாற்று விமான நிலையத்தை விரைவாக உருவாக்குவதும் இணைந்து செயல்படுத்தப்பட்டால்தான் சென்னையின் தொழில் மற்றும் வர்த்தக வளர்ச்சிக்குத் தேவையான விமான இணைப்பை உறுதி செய்ய முடியும் என்பதே CII-யின் நிலைப்பாடாகும். CII-யின் அதிகாரப்பூர்வ தகவலிலும் பி. ரவிச்சந்திரன் தென் மண்டலத் தலைவராகவும் டான்ஃபாஸ் இந்தியா தலைவராகவும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளார்.









